Det har gått langt bedre enn ventet for den norske maritime klyngen de seneste to årene, ifølge Maritimt Forum. Unntaket er skipsverftene.

Aktiviteten i maritim næring falt mindre enn ventet i fjor. Det ventes likevel 4.100 færre maritimt sysselsatte i Norge ved utgangen av 2023 enn ved inngangen til 2020.

Tre bransjeorganisasjoner ønsker tiltak direkte rettet mot de norske verftene for at ikke store deler av næringen skal forsvinne.

Maritimt Forum og flere rederier er bekymret for at elektrifiseringen av offshoreflåten vil gå langt tregere etter at Enova har kuttet støtten.

Næringskomiteen mener staten bør fremskynde bygging av statlige skip for å hjelpe kriserammede verft.

Arbeiderpartiet støtter forslaget om økte rammer for ombygging av offshorefartøyer til lav- og nullutslipp.

Maritimt Forum foreslår å opprette et statlig fond for skraping av offshorefartøyer. Det skal gi bedre markedsbalanse for rederiene, økt aktivitet ved verftene og miljøgevinst.